2023年11月13日/热成形产业联盟快讯--随着汽车车身对轻量化的需求越来越迫切，铝合金材料在汽车车身零部件中的使用成为行业探讨的热门线系铝合金，冷冲压成形，其屈服强度仅110MPa左右，通过热成形后屈服强度可达250 MPa 以上，且高温下成形性有非常大的改善；7系材料常温下成形性极差，在高温下成形不仅解决了成形性问题，屈服强度也有大幅度的提升，可达500 MPa以上，达到中等高强钢级别。
铝合金的热成形工艺不仅可以提升材料强度，也解决了室温下塑性差、成形后回弹大的技术难题。近日，热成形联盟秘书长袁堂美女士带领团队拜访了铝热成形领域的明星企业——深圳新顿科技有限公司（下称新顿科技）位于上海临港新片区的生产基地——上海新顿长菁科技有限公司。
新顿科技是国内首家将智能算力引入高端金属深加工领域的垂直一体化供应平台。采用“材料基因组”思路，新顿科技将产学研深度结合，对整个金属深加工领域进行量化提升，运用高通量材料集成计算平台（Integrated Computational Materials Engineering），降低新材料产品的研发周期与成本，并且能够根据应用场景需求，实现新材料创新、研发、应用全流程智能化、数据化。
新顿科技CEO张添添博士和CTO马治军先生，以及市场部和生产部的负责人接待了袁秘书长一行。张添添博士代表新顿科技对联盟代表处团队的到访表示欢迎，介绍了新顿科技的研发能力，上海工厂装备工艺的先进水平，以及未来如何参与中国汽车轻量化事业的愿景。
袁秘书长介绍了联盟的发展历程，热成形产业在中国从无到有，从有到兴的成长轨迹。也分享了联盟在为行业客户业务发展提供个性化支持的案例，以及联盟为适应汽车轻量化带来的材料多样化准备的未来思路。双方就铝合金材料在汽车行业的现状以及未来的发展进行了探讨，特别就铝合金材料和热成形工艺以及零部件未来在行业推广交换了意见。
新顿科技成立于2018年3月，总部设立在广东省深圳市坪山区，研发中心位于上海市嘉定区，制造中心位于上海市浦东新区。现服务行业包括新能源汽车、医疗器械、航空航天、船舶及建筑材料等领域。2023年初，公司推出首个数字化新材料方案——铝合金一体式热冲压技术，作为长生命周期、精密汽车零部件轻量化解决方案，该技术在车门内板，流水槽等零件中已经过批量生产验证应用于在售新能源车型中。