方向比努力重要，全球500强和行业龙头企业代表未来。慈溪很多制造业企业纷纷与之对接，突破转型升级“天花板”，实现了高质量发展。
抢抓新能源汽车先机，实现爆发式增长。宁波兴瑞电子科技股份有限公司2022年1-9月实现销售同比增长40.41%。2022年全年业绩，预计实现归母净利润为2.10亿元-2.21亿元，比上年同期增长85%-95%。2022年上半年度，新能源汽车业务实现翻倍增长，占汽车电子营收50%以上。
“2022年新能源汽车业务成为公司最强增长极。这得益于2018年的一次超前战略选择，当时在松下长年合作的信赖下，获得与其同步研发BMU镶嵌注塑产品成功定点的机会，正式切入新能源汽车领域，为宝马、凯迪拉克、日产配套供货。”兴瑞科技董事长张忠良表示。
当前，兴瑞科技产品主要为电子连接器、结构件、镶嵌注塑件等产品的制造与研发，广泛应用于智能终端、汽车电子及新能源汽车电装系统等领域。在汽车电子领域的客户主要包括松下、博世、阿尔卑斯等国际公司及国内新能源电装头部企业。家庭智能终端领域的客户主要包括特艺(Vantiva)、康普(Commscope)、萨基姆(Sagemcom)等头部企业。
23年来，兴瑞科技每一次转型升级都源于头部客户的战略合作，也取决于拥有一站式综合制造能力和核心技术优势。
上世纪90年代彩色电视兴起，机械调谐器向电子调谐器转换，公司前身通过住友商社，以自身工艺技术和制造能力进入三洋(后被松下并购)、东芝、夏普、松下、索尼等日本主要电视机厂，同时进入欧美最大的两家电视机厂商，国内主要为TCL、康佳和长虹。
2008-2009年期间，随着电视机行业转型，凭借多年在制造工艺、品质、技术、精益管理的积累，兴瑞科技获得国际大客户的认可和信赖，从电视机行业切入到家庭智能机顶盒，并逐步向网通网关、智能安防等品类延展。同时，公司以核心工艺技术和制造能力，借助国际客户介绍，进入到博世供应链体系。如今，又进入新能源汽车整个电装领域。
中国电力装备需求占全球40%。全球电力装备第一品牌西门子早就看好中国市场。为降低德国本土生产的产品成本，提升竞争力，经多方考察选中耀华。
2006年3月，耀华产品通过了对方10万次的苛刻电寿命试验(高于中国标准的5倍、西门子3AH线倍)，结果无论是产品的技术参数、电气机械性能都超越了西门子本土供应商，最终耀华以工厂综合得分94.9分，客户满意度100分的优异成绩快速达成了合作，成为西门子全球采购部件，也是德国西门子首个直接指定的中国供应商。之后法国阿海珐、阿尔斯通也纷至沓来。当年，耀华同样以技术硬实力成为施耐德绿色供应商。
站在国际巨人肩膀学当标杆，自主创新自立自强。“智能环网开关产品的开发，使公司由电力装备高端产业链的制造商向终端产品服务商升级，突破了发展瓶颈。”耀华董事长刘坚钢表示。
锁定德国西门子、法国施耐德、瑞士ABB全球三大电力开关设备顶尖制造商战略合作，耀华不仅赢得对方产品国产化、新产品开发“先机”，更是带来了先进技术和管理理念。之后耀华先后与清华大学、同济大学、西安交大、中国电科院等高校产学研合作，引进了高层次技术人才、专家团队科技创新。不仅超前开发电力装备核心配套件，还转型升级智能环网开关产品，推动中国电力装备产业站在世界双低碳前列。
与世界著名轴承企业同质同价竞争，创出“CW”全球轴承品牌。在2008年国际金融危机爆发前7月，由于人民币汇率波动，原材料、能源、劳动力成本上涨，慈兴原来的优势迅速消失，到了非转型不可的地步。“开发汽车高档轴承转型，既是市场机制倒逼结果，也是自身发展战略需要！”慈兴董事长胡先根当时获悉，为应对全球气候变化，全球汽车行业展开高效低耗排放混合动力新型汽车新一轮较量，需要开发配套专用轴承。
于是，慈兴利用国内技术中心、CNAS认可实验室、美国底特律和德国汉堡研发分中心的技术力量，实现国际、国内技术资源融合，从而为掌握一系列核心技术发挥了关键作用。经过两年攻关，共研发了17个系列型号的新型汽车转向系统、底盘系统关键部位轴承产品。当年6月底，汽车、采埃孚两家国际著名公司对慈兴QJ类汽车高档轴承联合进行了考评，确认此类产品设计技术、制造工艺、检测手段、测试能力等达到国际先进水平，成为30多家入围备选轴承企业中唯一最终提名的企业。接着，采埃孚公司与慈兴公司签署了长期供货合同。2012年，慈兴又研发成功了几种高档轿车组合式轴承。
接着，慈兴集团生产的新能源汽车高速轴承2019年开始批量供应市场。“这种高速轴承看上去貌不惊人，但它的性能却令人惊讶。同类型普通产品的极限转速大约为10000RPM，但它的最高极限转速已达到理论计算值的2.5倍以上。而且在急刹车、猛踩油门条件下连续交替操作20小时无异常。”慈兴集团技术负责人表示，如此“高能”的轴承产品率先匹配的都是世界知名品牌。在沃尔沃、北汽新能源、吉利、极星等著名新能源汽车品牌中，均有“CW”轴承的足迹。